CTO
ورئيس المجلس
mu-zero HYPERLOOP
الموسم 24/25
الفريق
تألف الفريق من 49 عضوًا، منهم 35 مهندسًا شكّلوا القسم التقني تحت قيادتي.
عمل كل قائد تقني ضمن هيكل واضح للأنظمة الفرعية، مما ضمن تحديد المسؤوليات وتطوير النموذج الأولي بطريقة منضبطة. وبصفتها مبادرة طلابية غير ربحية مرتبطة بمعهد كارلسروه للتكنولوجيا، كان هدف الفريق المساهمة في تطوير Hyperloop بصفته وسيلة نقل خامسة.
التوجيه التقني
بوصفي CTO ورئيس المجلس، كنت مسؤولًا عن خارطة الطريق التقنية الشاملة: تحديد بنية النظام، ووضع الأولويات الهندسية، واتخاذ قرارات التصميم النهائية في جميع الأنظمة الفرعية.
كان الهدف ترجمة طموح الفريق إلى خطة هندسية متماسكة من خلال الموازنة بين أهداف الأداء وقيود الموارد والجداول الزمنية للتكامل ضمن قسم تقني مكوّن من 35 شخصًا.
الأنظمة الهندسية
للحفاظ على تطوير منظم، طبقت أنظمة هندسية رسمية شملت مصفوفات المخاطر وتتبع الجداول الزمنية والتوثيق القائم على المعالم.
تم تحديد تبعيات الأنظمة الفرعية وحالات عدم اليقين التقنية في مرحلة مبكرة لتقليل مخاطر التكامل وتجنب إعادة التصميم في المراحل المتأخرة.
التعاون الصناعي والخارجي
نسقت المواءمة التقنية مع الرعاة والجامعات والخبراء الخارجيين لضمان انعكاس القيود الهندسية الواقعية في قراراتنا التصميمية.
تم دمج الملاحظات الخارجية مباشرة في أنشطة التحقق ومراجعات الأنظمة الفرعية.
المسابقة
تُوجت جميع الجهود في European Hyperloop Week (EHW)، حيث قدم الفريق النموذج الأولي المتكامل بالكامل.
أشرفت على جاهزية التكامل النهائية واختبارات التحقق والفحوصات على مستوى النظام قبل عرض المسابقة. كما اكتسبت خبرة واسعة في التواصل والتفاوض مع شركات وجامعات وفرق طلابية رائدة.
النموذج الأولي
خلال 10 أشهر، أنجز الفريق نموذجًا أوليًا كاملًا لـ Hyperloop شمل تطوير المفهوم وبنية النظام والتصميم والتصنيع والتحقق.
اختُتم المشروع بالحصول على المركز الخامس في الترتيب العام من بين 30 فريقًا دوليًا.